37-тонски багер гусеничар

Наша пуна серија багера гусеничара 6Т-55Т усваја иновативну структурну шему дизајна: цела машина усваја интегралну круту структуру шасије у облику слова "Х" како би се осигурала стабилност опреме; Систем напајања је опремљен моторима марке Цумминс или Ианмар, који у потпуности испуњавају Еуро В стандарде емисије. Хидраулички систем усваја променљиви дизајн отвореног кола, а главне хидрауличне компоненте су сви увезени висококвалитетни производи. Наш багер гусеничар има пет основних предности: моћне перформансе, ефикасан хидраулички систем, робустан структурални дизајн, интелигентно искуство у раду и мултифункционалну прилагодљивост. Што се тиче интелигенције, опционо се могу опремити различити напредни функционални модули. Опремљен је стандардним брзим конектором, који подржава брзу замену различитих радних додатака. Линија производа у потпуности покрива све спецификације тонаже од 6Т до 55Т. Главна конструкција багера гусеничара са производњом легираног челика високе чврстоће, његова снага повлачења није мања од 690 милиона мпа, затезна чврстоћа је достигла више од 790 милиона мпа. Кључна подручја носивости радног уређаја су израђена од специјалних челичних плоча отпорних на хабање, са индексом тврдоће који прелази ХБ400 разред. Спојнице система за ходање гусеничара су прецизно коване и подвргнуте површинском ојачавању помоћу напредне технологије индукционог очвршћавања. Коначна тврдоћа се контролише у распону од ХРЦ50-55. Што се тиче производних процеса: Сви поступци заваривања су потпуно аутоматизовани од стране индустријских робота, у комбинацији са ултразвучном технологијом недеструктивног испитивања, како би се осигурало да сваки заварени шав испуњава највише стандарде квалитета. Кључне структурне компоненте као што су велико и мало оружје су прошле кроз професионалне процесе термичке обраде каљења, ефикасно елиминишући заостали напон заваривања и значајно повећавајући чврстоћу и век трајања компоненти. Површина великог багера је подвргнута два процеса електрофоретске обраде прајмера, са одличном отпорношћу на временске услове и антикорозивним степеном који у потпуности испуњава захтеве стандарда Ц4. Операција монтаже кључних компоненти усваја хидраулични систем причвршћивања затезних вијака, који може прецизно контролисати параметре предоптерећења.

Предности производа

Ротациони мотор

Овај багер гусеничар је опремљен хидрауличним ротационим мотором јапанског бренда Кавасаки. Овај мотор усваја напредну технологију хидрауличног погона, омогућавајући телу да се ротира за 360 степени без мртвих углова и лако се прилагођава различитим сложеним грађевинским окружењима. Када је тело машине нагнуто, оператер може прецизно да контролише ротациони мотор како би брзо подесио положај тела машине, обезбеђујући да је опрема увек у најбољем радном положају и стварајући повољне услове за наредне операције.

Вентил и пумпа

Као кључне компоненте хидрауличког система великог багера, трошкови одржавања вентила и пумпи могу чинити више од 30% укупних трошкова одржавања машине. Пажљиво бирамо хидрауличне вентиле и пумпе водећих брендова у индустрији. Ове висококвалитетне компоненте могу минимизирати губитак енергије и осигурати ефикасан и стабилан рад хидрауличког система. Истовремено, због своје изузетне издржљивости, значајно смањује учесталост одржавања и трошкове опреме, доносећи дугорочне економске користи купцима.

Цомфортабле Сеат

У дизајну великог багера ДКС370ПЦ-9, удобност седишта је кључни фактор за разматрање. Усваја висококвалитетну прозрачну и отпорну на хабање тканину, у комбинацији са ергономским дизајном, што увелико повећава удобност дуготрајног рада. Седиште подржава функцију подешавања у више смерова, омогућавајући возачу да лако подеси висину седишта, положај напред и назад, и угао наслона, обезбеђујући да оператери различитих типова тела могу да постигну најбољи радни положај и значајно смањују замор при раду.

Хидраулични пилот

Овај велики багер је опремљен прецизним хидрауличним системом за управљање пилотом, а сва упутства за акцију се могу извршити помоћу само неколико управљачких полуга. Ово укључује контролу укупног правца хода машине, различите радње радног уређаја и ротационо кретање горњег дела тела, а све то се може прецизно постићи кроз овај интуитивни систем управљања. Подешавање силе контролне полуге је тачно, чинећи рад лаким и лаким. Значајно смањује радни интензитет оператера и осигурава удобност и ефикасност дуготрајног рада.

Валкинг Мотор

Он усваја оригинални увезени путујући мотор Доосана, који не само да обезбеђује квалитет, већ и чини мрежу услуга након продаје потпунијом. Ови мотори професионалне класе имају изванредне карактеристике излазне снаге, обезбеђујући довољан обртни момент и снагу за велике багере, омогућавајући им да са лакоћом носе тешка оптерећења и сложене терене. Посебно је погодан за тешка радна окружења као што су градилишта и рударство минерала, показујући изузетну прилагодљивост и поузданост.

Трацк

Гусјеница је основна носећа компонента целокупне каросерије великог багера. Употреба материјала од легираног челика високе чврстоће може се носити са различитим сложеним теренима за рад. И више ребара за појачање је додато на гусенице како би се осигурала снага вожње и подршка. Може осигурати стабилан и континуиран рад система за ходање током рада.

Параметри производа

ФАКС

П: Можете ли предложити решење за учитавање?

О: Наравно, наше техничко одељење ће вам пружити бољи план утовара за највише утовар.

П: Каква је ваша постпродајна услуга за багер гусеничара?

О: Правовремена онлајн услуга.

Локалне филијале за дистрибутера су доступне у будућности.

П: Који су ваши услови плаћања?

О: Обично користимо Т/Т, такође прихватамо друге услове плаћања, као што је Л/Ц.

П: Можете ли предложити решење за учитавање?

О: Наравно, наше техничко одељење ће вам пружити бољи план утовара за највише утовар.

П: Каква је ваша постпродајна услуга за багер гусеничара?

О: Правовремена онлајн услуга.

Локалне филијале за дистрибутера су доступне у будућности.

П: Који су ваши услови плаћања?

О: Обично користимо Т/Т, такође прихватамо друге услове плаћања, као што је Л/Ц.