Индустријска вест

Модерни грађевински пројекти се често одвијају на тешким теренима као што су блатњава градилишта, каменита рударска подручја, обале река, шуме и инфраструктурни развој где се стандардна машина на точковима бори да ефикасно ради. Багер гусеничар је посебно пројектован да обезбеди супериорну стабилност, вучу и перформансе копања у овим захтевним окружењима. Овај чланак истражује како багери гусеничари повећавају продуктивност, смањују оперативне трошкове и помажу извођачима да ефикасније заврше пројекте. Такође објашњава зашто прилагођена решења, укључујући специјализоване дизајне типа брода, могу пружити додатне предности за јединствене апликације.

Према последњим подацима Генералне управе царина, Кина је у првом кварталу 2026. извезла укупно 86.453 багера (укључујући гусеничаре и типове на точковима), укупне вредности извоза од 2,86 милијарди долара, што представља повећање од 39,98% и 26,08% у односу на исти период претходне године, респективно, респективно.

Да би се обезбедио стабилан рад опреме и побољшала ефикасност изградње, ДООКСИН Технолошки центар, заснован на структурним карактеристикама три главна модела багера гусеничара ДКС150, ДКС230 и ДКС370, сажео је систематску и практичну „методу инспекције у 6 корака за високу температуру хидрауличког система“ за оператере и менаџере опреме.

138. сједница Кантоналног сајма привукла је преко 310.000 купаца из иностранства из 223 земље и региона, чиме је постављен нови рекорд.

139. Кантонски сајам ускоро почиње, Грађевинске машине се спремају за ширење у иностранству.

Током протеклих неколико година, потражња за кинеским мини багерима на међународном тржишту драматично је порасла. Ово се приписује конкурентним ценама, сталним технолошким побољшањима и стратешком ширењу тржишта кинеских компанија.