За власнике предузећа који се баве рударством, инфраструктуром или великим пројектима земљаних радова, шта је највећа брига при избору багера? Недовољна снага значи борбу са тврдим каменом, док мала корпа доводи до ниске ефикасности утовара камиона и лошег дневног учинка. ТхеДКС300ПЦ-9 29,5 тона багер гусеничаро коме говоримо данас је опремљен мотором велике снаге од 168 кВ и кашиком од 1,4 кубних метара, дизајнираном посебно за операције високе ефикасности.
Конфигурација језгра, све је врхунско. ОвоДКС300ПЦ-9 29,5 тона багер гусеничарпокреће Исузу или Цумминс мотор (168кВ), који је снажан и штедљив. Користи Кавасаки главне пумпе, нуди избор Кавасаки или Паркер контролних вентила и користи корејске моторе за кретање и окретање. Овај хидраулички систем обезбеђује брзу реакцију и прецизну контролу; било да утоварујете камионе, материјал за селидбу или вршите рушење, покрети су оштри и чисти, максимизирајући ефикасност. Може да се похвали стандардном силом копања од 188 кН—достиже 199,9кН у режиму појачања—што чини кратак рад на тврдом тлу и камену.
Моћне перформансе, широк радни опсег
Са капацитетом кашике од 1,4 м³, брзине утовара камиона су значајно повећане. ТхеДКС300ПЦ-9 29,5 тона багер гусеничарнуди максималну дубину копања од 6.850 мм, максимални радијус копања од 10.470 мм и висину одлагања од 7.115 мм – са лакоћом се носи са свиме, од дубоког ископа темеља до утовара камионом на високом нивоу. Структура рама високе чврстоће и клиренс од 495 мм обезбеђују одличну мобилност, омогућавајући му да се креће по сложеном терену рудника и каменолома. Са нагибом од 70%, поуздано ради чак и на стрмим падинама.
Лако одржавање: уштедите време и новац
Отворени поклопац мотора омогућава тренутни приступ током прегледа, а логичан распоред тачака за одржавање чини свакодневно одржавање без напора. Карактеристике дизајниране да спрече накупљање прљавштине и камења смањују хабање, продужавајући радни век машине. Овај багер гусеничар ДКС300ПЦ-9 од 29,5 тона је направљен за шефове који дају приоритет учинку и ефикасности.
За кога је ово?
✅ Рударство и вађење руда
✅ Велики земљани радови и ископ темеља
✅ Развој инфраструктуре и изградња путева
✅ Пројекти који захтевају високо ефикасно учитавање
Резиме: ДКС300ПЦ-9 багер гусеничар од 29,5 тона – покретан Исузу/Цумминс мотором од 168 кВ, који садржи Кавасаки хидраулику, Кавасаки/Паркер вентиле и корејске моторе за кретање и окретање; опремљен кашиком од 1,4м³ и дубином копања од 6,8м. Велика снага, велики капацитет кашике и велике брзине рада. Ако сте заинтересовани, пошаљите ми приватну поруку или оставите коментар, а ја ћу вам дати детаљне спецификације и цену! 🚜
